La vie est belle en R1 !

Ca y est, j’ai vécu cette semaine un de mes plus grands rêves de motarde passionnée et déjantée : j’ai enfin essayé un R1 avec un ami et j’ai savouré un délicieux moment d’intense bonheur !

D’abord, la position absolument géniale et parfaite de grenouille qui rapproche d’autant du pilote, de la machine, d’un tout qu’on sent vibrer entre ses bras et ses jambes et avec lequel on a envie de faire corps.

D’ailleurs, celui qui ose encore me parler de planche à pain n’a vraiment rien compris au concept du voyage sur un R1. Le R1 n’est pas une moto sur laquelle on avachit nonchalamment, négligemment et passivement son postérieur de passagère ! C’est une moto qui se vit, qui fait ressentir une tonne d’émotions certes, mais qui exige pour cela une participation constante et active. Et c’est ce qui la rend différente des autres.

J’ai presque passé plus de temps debout sur les cale-pieds pour permettre à mon pilote ses déhanchements généreux lors de ses prises d’angles parfaites. Et franchement, j’ai adoré ça ! Vraiment, c’est impossible de rester assise inerte sur cette moto surtout quand on a le bon pilote qui va bien avec !

Et j’ai eu justement la chance que mon ami soit un pilote émérite aussi à l’aise sur route que sur circuit. J’ai donc pu profiter à 200% de chacune des trajectoires avec la sensation d’être chaque fois plus légère, plus onduleuse.

On dépasse allègrement les 200km/h sans jamais avoir la désagréable sensation de décrocher la tête ou le corps. C’est même plutôt à ce moment-là qu’on se sent le plus en phase avec le pilote, la moto, la route, l’environnement et que l’exaltation est à son comble.

Chaque seconde sur un R1 est source d’émotions indéfinissables, d’excitations inépuisables, de jouissances incommensurables.

J’aurais vraiment voulu que cette balade ne finisse jamais.

Difficile de redescendre sur terre après ça et de regarder depuis mon bout de trottoir s’éloigner mon pilote digne de ce nom et son engin de rêve, mais bon, c’est la vie…

Merci en tout cas de m’avoir fait connaître l’ivresse des sens…

Voilà, c'est tout, je voulais juste vous faire partager mon engouement et mon point de vue sur une moto qui ne fait pas toujours l'unanimité auprès des passagères !
Ma notation sera donc de 10/10 pour le R1 qui rejoint ainsi le GSXR1000 au fond de mon coeur.

j'veux essayer, j'veux essayer, j'veux essayer, j'veux essayer

Euh.... Greg, ça c'était l'opinion d'une passagère ! Tu veux pas être passagère toi rassure-moi ?
Alors si tu veux savoir ce qu'un pilote pense de son R1, je peux te passer les coordonnées de mon ami. Remarque, y a plus simple, tu demandes au grand vizir de la Horde ! Et même au vizir adjoint puisqu'ils s'échangent leurs motos

Bon bein , évidemment, s'il y a des essais de R1 qui font éprouver tant de sensations, physiques et sportives, je rend mon tablier...

Un B12 , ça va paraître fade, à côté......

M'en fous, moi y'm plait bien mon tit B12, même si j'suis seul dessus, bein, je le caresse, je le cajole, je l'embrasse même des fois....
C'est physique aussi, mais bon....

Ceci dit, Future, d'aucune n'ont peut-être pas envie de faire corps avec le pilote, et on nous a relaté quand même une certaine gêne sur la petite planche à l'arriére qui sert de selle......, il en faut pour tout le monde.....

Que du bonheur pour toi, alors, tant mieux..... Voilà un essai concluant...

A transformer...

Dis, Président, quand est ce que tu le met en libre service, ton R1, qu'on puisse se faire une idée par nous même..... un week end, peut-être????

A+
Nic

Ben va falloir prendre ton ticket mon bon Nic parce que moi j'ai pas réussi à convaincre le big boss !
C'est pas faute d'avoir supplié, t'es témoin sur un autre post antérieur !
Et ben non, il a fallu que je trouve ailleurs !
Le Président, il prête qu'aux Hondistes on dirait, ça doit être une question de confiance
Non, Nic, pitié, ne tape pas sur la tête